Après le noir et le brun, Serica associe un cadran émaillé vert olive à une lunette qui tire, selon la lumière, sur le beige doré ou le vert amande. La 8315-3 est la troisième version du Chronomètre de Voyage, toujours reconnaissable à sa façon de compter deux fois jusqu’à douze.
Le vert le plus franc est au cadran
Le vert olive figurait déjà parmi les couleurs de la 7505 Field Chronometer. Sur la 8315-3, Serica l’associe à un insert en céramique bien plus clair. Sur le cadran, la marque dose le doré par petites touches, autour des index et sur les inscriptions. Le contraste entre le vert profond et la céramique claire fait le reste.
La lunette bidirectionnelle conserve un détail qui nous plaît sur la 8315 : ses deux séries de douze heures, repérées AM et PM. La frontière entre les deux couleurs, asymétrique, sert de repère jour et nuit. L’ivoire et le Golden Green se partagent un seul bloc de céramique. Au centre, l’aiguille GMT à tête ronde se distingue des grandes aiguilles blanches. La 5330 avait fait de la date un événement chez Serica ; le Chronomètre de Voyage reste sans guichet. Avec quatre aiguilles et deux échelles à lire, on comprend ce choix.
39 mm, couronne à droite ou à gauche
Serica annonce 39 mm de diamètre, 46,5 mm de corne à corne et 12,3 mm d’épaisseur, saphir double dôme compris. Les cornes en lyre et la grande couronne vissée donnent du relief au boîtier en acier, étanche à 200 mètres. Serica propose la couronne à 3 heures ou à 9 heures. Ce choix est plus intéressant qu’une simple affaire de gaucher ou de droitier : selon le poignet et la façon dont on porte sa montre, il peut éloigner la couronne du dos de la main.
Le bracelet Expédition compte pour beaucoup dans le dessin de la 8315. Sa maille d’acier rejoint le boîtier par des pièces de bout guillochées, dont les lignes répondent à la tranche de la lunette. Un bracelet plus banal lui enlèverait autant qu’un cadran moins soigné.
Le Soprod C125 automatique est certifié COSC. Serica annonce 40 heures de réserve de marche et une fréquence de 4 Hz. C’est une GMT dite caller : on décale séparément l’aiguille de 24 heures, tandis que l’aiguille des heures locales ne dispose pas de son propre réglage par sauts.
L’avis de We Love Watches
Pour garder un œil sur un second fuseau depuis chez soi, la formule convient très bien. Si l’on change régulièrement de fuseau en voyage, on apprécierait de pouvoir corriger l’heure locale d’un cran à l’arrivée.
À 2 090 €, c’est l’évolution que l’on aimerait voir sur le prochain Chronomètre de Voyage. La Golden Green, elle, convainc d’abord par son dessin : le cadran reste lisible et les accents dorés restent discrets.
Prix : 2 090 € (expéditions fin novembre)
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