Seize ans après ses débuts, l’Averin Chronograph d’Union Glashütte n’a pas fini de surprendre. Depuis son lancement en 2008, ce chronographe au boîtier carré s’est imposé comme l’une des signatures les plus reconnaissables de la maison saxonne. La nouvelle génération, présentée en deux versions, pousse encore plus loin la logique qui a fait son succès : un design entièrement pensé à travers le prisme de l’automobile, de la précision des tableaux de bord classiques à l’esthétique nerveuse des voitures de sport modernes.
Le boîtier carré de 41 x 41 mm, taillé dans de l’acier inoxydable 316L, reste l’élément le plus immédiatement identifiable de la pièce. Dans un marché dominé par les boîtiers ronds, cette forme angulaire constitue une prise de position esthétique forte, cohérente avec l’ADN de la collection depuis ses origines. Avec ses 15,45 mm d’épaisseur et une distance inter-cornes de 49,47 mm, l’Averin ne cherche pas la discrétion : elle s’impose sur le poignet avec la même assurance qu’une voiture de sport sur une ligne droite. Les surfaces alternent entre finitions polies et satinées, créant des jeux de contraste qui évoluent avec la lumière et rappellent les carrosseries travaillées des bolides d’époque.
- Union Glashütte Averin Chronograph D015.527.17.041.02 – Cadran bleu foncé
- Union Glashütte Averin Chronograph D015.527.17.011.02 – Cadran bleu clair
Le cadran est le véritable théâtre de l’objet. Les deux nouvelles références proposent chacune une interprétation tranchée du même vocabulaire visuel. La première (D015.527.38.051.00) joue la carte de la fraîcheur avec un fond blanc rehaussé d’accents bleu ciel et des aiguilles de chronographe laquées orange vif. Véritable clin d’œil aux tachymètres des voitures de course des années 1970 ! La seconde (D015.527.16.041.02) opte pour un registre plus sombre : cadran bleu nuit profond, touches rouge intense, aiguilles de chronographe laquées blanc pour une lisibilité maximale sur ce fond nocturne. Deux ambiances, deux caractères, mais un seul ADN.
Dans les deux cas, le cadran présente un motif en relief en forme de carreaux qui évoque les surfaces techniques du monde de la compétition. Ce détail, discret à première vue, confère au cadran une profondeur visuelle remarquable et change d’aspect selon l’intensité et l’angle de la lumière. La disposition des compteurs suit une logique d’instruments de bord assumée : petite seconde à 9 heures, compteur de minutes à 3 heures, guichet de date à 6 heures. Le verre saphir bombé, traité antireflets sur ses deux faces et courbé jusque dans les angles du boîtier carré, renforce encore cet effet de profondeur tout en évoquant les verrières sculptées des cockpits sportifs. Le Super-LumiNova® appliqué sur les aiguilles des heures et des minutes assure quant à lui une lisibilité optimale de jour comme de nuit.
À l’intérieur bat le calibre manufacture UNG-27.S2, et c’est là qu’Union Glashütte marque des points décisifs face à la concurrence ! Ce mouvement mécanique développé en interne propose la fonction chronographe avec compteurs 60 secondes et 30 minutes, un mécanisme à came garant de précision et de fiabilité, ainsi qu’un spiral en silicium. Il s’agit d’un matériau de haute technologie insensible aux champs magnétiques et aux variations de température, que l’on retrouve habituellement à des niveaux de prix bien supérieurs. La réserve de marche d’au moins 65 heures est généreuse, et le fond de boîte saphir vissé permet d’admirer le mouvement en fonctionnement, conformément à la tradition de transparence chère aux manufactures de Glashütte.
Les bracelets, enfin, prolongent intelligemment la conversation automobile. Chaque référence est livrée avec deux options : un bracelet en caoutchouc à structure marquée pour les sorties sportives, et un bracelet en cuir à perforations racing dans le style des équipements portés par les pilotes de compétition. Le système de changement rapide permet de passer de l’un à l’autre sans outil, en quelques secondes. Le pourtour tachymétrique carré termine la boucle stylistique, rappelant les échelles graduées des chronos de compétition d’antan.
Affichées à 3 400 €, ces deux nouvelles Averin Chronograph se positionnent avec conviction dans le segment des chronographes manufacture à fort caractère. Pour qui cherche une alternative sérieuse aux références habituelles, avec un mouvement de manufacture, un spiral silicium et une identité visuelle affirmée !
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